Arwen Marine
 
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Rassemblement de Skerry à Bréhat

les 21, 22 et 23 septembre 2012.

Rassemblement Arwen Marine, section bretonne, rayon improvisation... J'avais laissé mon Grand Skerry Gandalf à Paimpol et il se languissait. Quelques éléments du noyau dur des "Skerristes" se sont joints à moi, et voila comment on s'est retrouvés à sept bateaux à Bréhat pour un week-end...

J'ai décidé de ne plus accorder Skerry au pluriel car c'est un nom propre. En plus de mes photos (dont près de la moitié était floue car trop d'eau sur l'objectif et trop peu de patience pour la mise au point), il y a une sélection de celles prises par Alain et Pierre, ainsi qu'une vidéo réalisée par Gérard et une autre de mon cru. Je remercie Alain, Gérard et Pierre de me laisser utiliser leurs oeuvres.

Ce week-end fut un grand succès malgré la météo, particulièrement peu ensoleillée, mais une ambiance extrêmement conviviale.

Archipel de Bréhat

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Nous étions quinze personnes, ce qui repousse un peu les limites de mes capacités logistiques locales, mais chacun contribua à l'organisation pratique, au plus grand plaisir général.

Quant à la navigation, ce "jardin de pierre" (selon l'expression de Gérard) est un paradis pour nos petits bateaux et le temps nous a paru bien court... Merci à Gilles d'avoir pris le temps de venir assurer la sécurité sur notre trajet de retour. En effet, le vent très modéré le vendredi est monté samedi à 10-20 neuds, puis à 20-30 neuds dans la nuit de samedi à dimanche, avec des trombes d'eau, mais nous avons heureusement pu profiter d'une accalmie spectaculaire en fin de matinée.

Droit à l'image : si vous figurez sur une photo que vous ne souhaitez pas voir en ligne, passez moi un mail. Idem si vous désirez recevoir un original en haute définition (5 megapixels).

 

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Arrivée à la cale 2 de Lézardrieux vendredi matin. Anouket et Gandalf sont déjà à l'eau et La Marie Pupuce vient d'arriver.

 

C'est parti ! Comme souvent, il n'y a pas un souffle d'air si haut sur le Trieux, et nous partons à l'aviron. Laurent et Hubert m'accompagnent sur Gandalf.

 

Gérard sur La Marie Pupuce.

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Photo prise depuis le Pirmil Thema, seul "intrus" dans ce rassemblement de Skerry.

 

Afin de ménager nos muscles et de gagner un peu de temps, Pierre démarre son puissant hors-bord de 2 CV et tire la flottille vers l'embouchure.

 

Navigation tranquille vers Bréhat avec le jusant, et nous coupons à travers les cailloux sous Men ar Gall pour entrer dans l'anse de La Corderie, qui sera notre mouillage pendant ces trois jours.

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Arrivée à La Corderie peu avant la marée basse. Ludo amarre Anouket pendant que Gandalf attend sagement. La Marie Pupuce et Thema sont hors champ.

 

Après le pique-nique sur la grève, nous repartons pour un petit tour dans les cailloux entre l'Ile Verte et Béniguet.

 

Ludo barre debout comme tous les autres skippers afin d'avoir le meilleur angle de vue car nous longeons la laisse de basse mer dans quelques centimètres d'eau, comme on le voit sur la vidéo réalisée par Gérard.

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Thema et Anouket zigzaguent entre les bancs de roche pour trouver la vingtaine de centimètres d'eau nécessaire à leur passage, comme on le voit sur la vidéo que j'ai faite. La toute petite brise nous déhale assez lentement pour qu'il n'y ait pas de vrai risque de casse en cas de talonnage.

 

Nous avons retrouvé de l'eau libre dans le chenal du Trieux et je peux regarder ma voile au lieu de garder les yeux rivés sur le fond. Les grandes banquettes latérales de Gandalf permettent de varier les positions...

 

Gérard sur La Marie Pupuce.

         
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Passage devant la tourelle de Min-Guen, et on aperçoit au loin Ar Rodellou.

 

Nous longeons ensuite Velvenn Est avant de retourner à La Corderie pour mouiller.

 

Le samedi matin, nous reprenons la route de Lézardrieux pour aller accueillir trois autres Skerry : Chasse-Marée, Skerry 33 et Keleren. Un bon vent de Nordet nous pousse vent arrière.

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Regardez le bien, voici l'un des seuls rayons de soleil que nous aurons pendant ces trois jours...

 

Nous avons retrouvé les autres Skerry et redescendons le Trieux. Devant c'est Keleren, avec Denis à la barre et Alain à l'avant. On distingue les voiles de La Marie Pupuce et Anouket loin devant.

 

Chasse-Marée et La Marie Pupuce.

         
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Patrick termine de gréer son Skerry 33 pendant que Sylvie, son équipière du jour, tient le bateau. Skerry 33 est les seul Skerry à moteur auxilliaire à ma connaissance...   Patrick a pris un ris car il y a 10 à 15 neuds de vent "dehors" : sur la partie maritime du parcours .   Denis sur son Keleren.
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J'ai aussi pris un ris sur Gandalf, de même que Ludo sur Anouket, à l'arrière-plan.

 

Skerry 33 et Anouket. Sur Anouket, c'est Hubert l'équipier, et Ludo le barreur, bien sur.

 

Encore un petit bord de vent arrière sur Gandalf pour revenir attendre les plus lents.

         
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Chasse-Marée n'a pas de bande de ris et Didier applatit sa voile en étarquant la livarde.  
Arrivée à l'entrée de La Corderie en milieu d'après-midi pour un déjeuner tardif. Nous n'avons malheureusement pas fait de photos de la partie maritime de ce trajet car il y avait trop de mer pour sortir les appareils photo, ce qu'on ne suppose pas en voyant cette image, car nous sommes abrités du vent de secteur Est.
 

Denis : - "Comment tu fais pour marcher si vite ?"
Gérard : - " J'en sais rien, c'est peut-être la voile au tiers !"
Patrick : -"Pom pom pom..."

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Patrick nous fait une petite démonstration de son moteur électrique : très convainquant !

 

Les six Skerry sur la grève, coté Nord de l'entrée de la Corderie. Thema est au mouillage un peu plus loin.

 

Pique-nique sur la grève avant d'aller mouiller les bateaux.

         
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La météo nous l'avait annoncé : vent de secteur Est de 20 à 30 neuds avec une grosse pluie : les conditions sont loin d'idéales pour retraverser jusqu'à Lézardrieux. Nous avons considéré laisser les bateaux mouillés sur une grève abritée pour revenir les chercher un prochain week-end, mais décidons finalement de traverser. Heureusement, la pluie s'arrête et le vent mollit considérablement en fin de matinée, ce qui n'avait pas été annoncé.

 

Nous chargeons et gréons les bateaux alors que mon frère Gilles est venu nous chercher avec son Reder Noz pour faire bateau sécurité et remorqueur si besoin.

 

Patrick termine le chargement de Skerry 33 : c'est étonnant le bazar qu'il faut pour un week-end de voile en semi autonomie (Patrick a insisté pour dormir sous la tente malgré le temps !)

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Thema tranborde les bagages sur Reder Noz, qui remorquera Keleren, car Denis a été malade toute la nuit et ne se sent pas d'attaque pour la traversée.

 

Gérard a tout de même pris ses deux ris sur La Marie Pupuce.

 

J'ai aussi pris mes deux ris sur Gandalf, et il ne me reste plus guère de surface de voile. Je larguerai en fait le second ris juste avant le départ, car les conditions ne le justifient plus.

         
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Pierre a pris deux de ses trois ris sur Thema, que l'on voit ici à la sortie de La Corderie avec le Sémaphore de Bréhat en arrière-plan.
 
Patrick a fait poser ces deux longues lattes dans la chute de sa voile au tiers et il en est ravi car elle ne fasseye presque plus.
  La Marie Pupuce.
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Skerry 33 et Thema. On aperçoit le phare blanc à tête rouge de La Croix.

 

Thema et Anouket.

 

Skerry 33 et La Marie Pupuce devant, et Anouket juste dans l'étrave de Gandalf.

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Ludo et Hubert sur Anouket, toujours très photogénique. Skerry 33 et La Marie Pupuce sont devant.
  Anouket pose pour l'objectif d'Alain, à droite de l'image.  
Ca y est, on vient de rentrer les pare-battage sur Anouket !
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Serais-je suivi ?

 

Skerry 33 et La Marie Pupuce devant le phare de La Croix.

 

Et encore un portrait d'Anouket...

         
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On n'avait pas encore cet angle...
  Ni celui-ci !   Jolie vague d'étrave sur La Marie Pupuce.
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Anouket se donne des airs de gros bateau devant La Marie Pupuce, Thema et Skerry 33. Notez que la face Sud (côté terre) du phare de La Croix n'est pas peinte en blanc, laissant voir un bel appareil de granit gris.

 

Encore un angle qui manquait... Ludo a passé la barre à Hubert.

 

Thema et Skerry 33. On ne voit guère Chasse-Marée dans cette série car Didier était parti loin devant, hors de portée de nos objectifs.

         
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Gandalf et La Marie Pupuce.   Katia barre Thema, devant Gandalf et Skerry 33. Nous venons tous de larguer nos ris à l'entrée du Trieux, car le vent continue à mollir.   La Marie Pupuce devant Loguivy. On aperçoit Reder Noz avec Keleren en remorque à l'arrière-plan.
         
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Thema et La Marie Pupuce.   Encore Anouket, avec Reder Noz et Keleren à l'arrière-plan.   Superbe portrait d'Anouket par Alain, notez l'arrière-plan !
         
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En vue de Lézardrieux, je suis nettement plus détendu que ce matin avant de prendre la mer...   Encore Anouket, Ludo rigole...   Régate improvisée entre Skerry 33 et Anouket.
         
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Gérard barre sous le vent pour faire gîter La Marie Pupuce, qui nos dévoile l'intégralité de ses bordés bâbord. C'est un truc de régatier pour réduire la surface mouillée par petit temps.
  Ca commence à ressembler à de la pétole...   Reder Noz prend La Marie Pupuce en remorque, à la suite d'Anouket et Keleren.
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Gilles nous propose de prendre la suite en remorque de Reder Noz, mais nous prendrons finalement la remorque de Thema.

 

Nous voila donc en remorque de Thema. Nous avons profité de nos loisirs pour vider les deux réservoirs de ballast : 132 litres à l'écope. On voit que Gandalf s'est bien allégé.

 

Arrivée à la cale 1 de Lézardrieux. Keleren est remonté de quelques mètres pour faire de la place.

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Portrait de groupe avant de se séparer : en descendant par la gauche puis en remontant par le droite : Keleren, Gandalf, Skerry 33, Thema, Anouket, La Marie Pupuce. Chasse-Marée est arrivé bein avant et Didier l'a déja remonté sur sa remorque.

 

La prochaine fois, prévoir du soleil...

 

Ca y est, les bateaux ont retrouvé leur remorque et chacun se prépare à prendre la route. Notez la puissante berline de Didier qui remorque Chasse-Marée, à gauche... C'est bien d'avoir des bateaux légers !

         
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