Arwen Marine
 
Accueil Les Nouvelles Nos Bateaux L'Entreprise Le Glossaire
Plan du site Recherche sur le site Nous ecrire
Construction Accompagnée d'un PassageMaker Dinghy
en famille, du 28 octobre au 4 novembre 2012
Cliquez pour une image plus grande.   Cliquez pour une image plus grande.   Cliquez pour une image plus grande.

Jour 1 : Dimanche 28 octobre 2012
Ponçage des pièces. Marquage et découpe des ouvertures de trappes. Reperçage des trous des sutures bouchés par la couche d'imprégnation
Couture des panneaux de coque et des membrures
Joints-congés des membrures avant et arrière, de la marotte et du tableau
Retournement de la coque et collage par l'extérieur.

 

Jour 2 : Lundi 29 octobre 2012
Extraction des sutures
Dépose de la membrure centrale
Joints entre les panneaux de coque et bouchage des trous des sutures sur l'intérieur
Collage du renfort d'étambrai et fabrication du pied de mât
Stratification intérieure

 

Jour 3 : Mardi 30 octobre 2012
Remontage de la membrure centrale
Collage du puits de dérive et de la membrure centrale
Collage du pied de mât
Collage de tous les sièges
Fabrication du mât et des espars

    Cliquez sur les photos pour voir les galeries    
Cliquez pour une image plus grande.   Cliquez pour une image plus grande.   Cliquez pour une image plus grande.

Jour 4 : Mercredi 31 octobre 2012
Retournement de la coque
Grattage/ponçage du premier collage sur les joints extérieurs
Seconde couche sur ces joints et bouchage des trous des sutures sur l'extérieur
Joints-congés sous les sièges et sous les guirlandes Stratification extérieure et couche d'époxy sur toute la surface extérieure
Découpe de la dérive et du gouvernail

  Jour 5 : Jeudi 1er novembre 2012
Ouverture du puits de dérive à travers la sole et le siège central
Ponçage général de la surface intérieure
Couche d'époxy générale sur l'intérieur
Perçage et collage du nable
Retournement de la coque
Pose des bandes de renfort à l'ouverture du puits de dérive
Collage de l'aileron et des fausses quilles
 

Jour 6 : Vendredi 2 novembre 2012
Ponçage général de l'extérieur de la coque
Retournement de la coque
Essayage du mât et ajustement des cales d'étambrai et de pied
Collage des courbes avant et arrière et des deux plis des listons

         
Cliquez pour une image plus grande.   Mais c'est quoi, la construction accompagnée ?   Cliquez pour une image plus grande.

Jour 7 : Samedi 3 novembre 2012
Finition des listons à la ponceuse à bande et à la défonceuse
Imprégnation époxy sur les listons
Retouches de ponçage et d'époxy

 

 

 

Jour 8 : Dimanche 4 novembre 2012
Installation de l'accastillage et du gréement de sloop houari
Dernière couche d'époxy sur l'extérieur de la coque et joints-congés sous les listons


Tous ces superbes bateaux sont des kits de bateaux en bois à construire soi-même selon la technique du « cousu-collé », utilisant du contreplaqué, de la résine époxy et de la fibre de verre. Construire son bateau soi-même procure beaucoup de plaisir et une grande fierté. Démarrer à partir d’un kit vous facilite la tâche  : vous n’avez pas à vous soucier de trouver vous-même tous les éléments : contreplaqué, bois, résine époxy, tissu de verre, etc. Tout est "dans la boite", comme une maquette géante. Le fait que les pièces soient déjà découpées vous évite l’angoisse de l’erreur et une partie assez ingrate au début du projet. Vous hésitez à vous lancer seul : venez à notre atelier pour une "construction accompagnée". Si vous cherchez plutôt un bateau "tout fait", nous pouvons construire pour vous chacun de ces bateaux : demandez nous un devis pour votre bateau "barre en main" !

Haut de page   Retour   Glossaire
Copyright © Arwen Marine Emmanuel Conrath 2012 www.arwenmarine.com