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Cette dernière image de transition provient comme les quatre précédentes de la documentation assemblée par Gérard (La Marie Pupuce) lors de la construction de son propre Skerry. On y voit un sac étanche calé et amarré sous le coté avant bâbord du banc central d'un Skerry (là où l'on peut aussi mettre l'un des bidons de ballast, Gwendal) J'ai ajouté avec la grande version de cette image celle de la fixation de la boucle bordé (un bout de sangle époxié sur le contreplaqué). Notez aussi le bloc de mousse haute densité "sculpté" pour tenir les espars et les avirons dans le bateau pendant le transport sur remorque.

Cette dernière image de transition provient comme les quatre précédentes de la documentation assemblée par Gérard (La Marie Pupuce) lors de la construction de son propre Skerry. On y voit un sac étanche calé et amarré sous le coté avant bâbord du banc central d'un Skerry (là où l'on peut aussi mettre l'un des bidons de ballast, Gwendal !) J'ai ajouté avec la grande version de cette image celle de la fixation de la boucle bordé (un bout de sangle époxié sur le contreplaqué). Notez aussi le bloc de mousse haute densité "sculpté" pour tenir les espars et les avirons dans le bateau pendant le transport sur remorque.

Cette dernière image de transition provient comme les quatre précédentes de la documentation assemblée par Gérard (La Marie Pupuce) lors de la construction de son propre Skerry. On y voit un sac étanche calé et amarré sous le coté avant bâbord du banc central d'un Skerry (là où l'on peut aussi mettre l'un des bidons de ballast, Gwendal) J'ai ajouté avec la grande version de cette image celle de la fixation de la boucle bordé (un bout de sangle époxié sur le contreplaqué). Notez aussi le bloc de mousse haute densité "sculpté" pour tenir les espars et les avirons dans le bateau pendant le transport sur remorque.
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