Accueil Les Nouvelles Nos Bateaux L'Entreprise Glossaire
Plan du site Recherche sur le site Nous ecrire
Je vais ensuite coller le pied de mât avant de coller les dessus de caissons et le banc central. Ce Skerry sera gréé en sloop, et le mât est normalement posé sur le caisson, juste devant la cloison avant, et tenu par deux haubans et un étai. Mais j'ai décidé de le monter comme un mât autoportant, avec un pied de mât sur la sole et un étambrai au niveau du dessus du caisson. Le mât sera tout de même haubanné, car la traction du foc requiert la présence de haubans pour éviter qu'il se mette en banane en cintrant le mât sur l'avant. L'intérêt de la combinaison est de faciliter le mâtage-démâtage, car le mât tient tout seul en attendant que l'on accroche les haubans et l'étai.

Je vais ensuite coller le pied de mât avant de coller les dessus de caissons et le banc central. Ce Skerry sera gréé en sloop, et le mât est normalement posé sur le caisson, juste devant la cloison avant, et tenu par deux haubans et un étai. Mais j'ai décidé de le monter comme un mât autoportant, avec un pied de mât sur la sole et un étambrai au niveau du dessus du caisson. Le mât sera tout de même haubanné, car la traction du foc requiert la présence de haubans pour éviter qu'il se mette en banane en cintrant le mât sur l'avant. L'intérêt de la combinaison est de faciliter le mâtage-démâtage, car le mât tient tout seul en attendant que l'on accroche les haubans et l'étai.

Précédente Retour Suivante
Copyright © Arwen Marine Emmanuel Conrath 2012 www.arwenmarine.com